Появившись в 1926 году, Bugatti 41 стал вершиной инженерной мысли того времени, и за свои выдающиеся качества автомобиль получил имя Royal. Всего было задумано построить 25 экземпляров данной модели для самых богатых людей мира, таких как король Испании Альфонсо XIII. Однако удалось произвести только шесть автомобилей с различными типами кузова, а покупателей удалось найти и вовсе лишь для четырех машин - два экземпляра остались в семье Этторе Бугатти.

В 20-е годы мотор Bugatti 41 был одним из самых больших и мощных в мире, и его характеристики поражают до сих пор: 8 цилиндров (на каждый приходится по 3 клапана) и невероятные 12,7 литров рабочего объема обеспечивали мощность 200 л.с. Двигатель позволял обойтись 3-ступенчатой механической коробкой передач, которая была объединена с задним мостом.

6 автомобилей Bugatti 41 стали самыми знаменитыми и дорогими за всю историю марки, все из них сохранились до нашего времени. Сейчас четыре автомобиля хранятся в частных коллекциях в США, а еще два - во Французском национальном музее автомобилей в Мюлузе.