Mercedes-Benz Simplex 9.2
Mercedes-Benz Simplex 1902
Модель:
1902 г.
Надежность:
11 (0.0%)
Б\У:




Описание
В 1902 г. Mercedes представил новую модель - Simplex с новым рядным четырехцилиндровым двигателем с искровым электрическим зажиганием Роберта Боша. В новом двигателе цилиндры помещались в двух чугунных блоках с несъёмными головками. Совершенно необычным считалось расположение клапанов: впускной стоял вверху, выпускной был нижним боковым, причем оба приводились в движение от одного бокового распределительного вала длинными толкателями с коромыслами. Сбоку мотора крепился вертикальный карбюратор конструкции Майбаха, от которого два бронзовых патрубка шли вверх к двум парам цилиндров. Карбюратор снабжался системой автоматического регулирования состава горючей смеси. Первый автомобиль марки Simplex встал во главе целого семейства. В него входило около десяти различных типов дорожных и спортивных автомобилей. Легковые модели оборудовались двигателями рабочего объема от 3 до 9 л и мощностью 22-70 л.с.. Mercedes Simplex был оборудован первым в истории универсальным шасси - основой для легких скоростных машин и многоместных автомобилей с закрытыми кузовами.
Перейти на сайт производителя www.mercedes-benz.ru


 
Rambler's Top100

2006 - 2022 © «АВТОВИК.РУ» | E-Mail редакции: [email protected]
При использовании материалов сайта ссылка на «АВТОВИК.РУ» обязательна
ЭЛ № ФС77-24675 от 15 июня 2006 г. выдано федеральной службой по надзору за соблюдением
законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
Сайт использует файлы cookie .
Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.