BMW X5 [2003]

Общий рейтинг:
Защита пешеходов:
Фронтальный удар: 13 (82%)
Боковой удар: 18 (100%)
Дополнительно: 2 (%)
Общий: 33 (83%)
Защита пешеходов: 2 (6%)

Технические характеристики
Фотогалерея


КартинкаКартинка Картинка


С июня 2003 года модель X5 комплектуется сигнализацией о не пристегнутых ремнях безопасности, благодаря чему автомобиль набрал два дополнительных балла и смог получить 5-звездный рейтинг.

Фронтальный удар
Кузов автомобиля хорошо справился с ударом, однако нагрузки на грудную клетку от ремней безопасности были достаточно велики. Также, существует вероятность травмы коленных суставов от контакта с деталями передней панели.

Боковой удар
X5 хорошо прошел данный тест. Подушки безопасности трубчатого типа оказались лучше, чем обычные надувные занавески. Однако, данный тип подушек не защищает головы пассажиров заднего сиденья.

Безопасность детей
При лобовом столкновении оба манекена были хорошо защищены, но при боковом ударе шея манекена 18-месячного ребенка подверглась значительным перегрузкам.

Защита пешеходов
Большие автомобили всегда были проблемой для пешеходов, особенно для детей. X5 не исключение - он показал очень слабый результат в данной категории.

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе)
- сигнализация, предупреждающая о не пристегнутых ремнях безопасности
- передние и боковые подушки безопасности
- подушки безопасности для головы трубчатого типа
- передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузок

06/07/2007

Комментарии

Динис   Новичок Сообщений: 0

16 мая 75504

А ещё наши машины хают. У этой Х5 все повылитало. А у десятки после такого теста даже правая фара на мести осталась.

матрик   Новичок Сообщений: 0

29 мая 75924

а у десятки у водилы небыло бы селезенки как минемум

давид   Новичок Сообщений: 0

4 июня 76157

серавно десятка лучше

Лексисус   Новичок Сообщений: 0

30 июня 77062

Не только селезенки, но и голова вся в дребизги от дубового руля и вообще наврядле водила 10 остался бы жив.


Тест-драйвы

  • Maserati GranTurismo S: красота – страшная сила

    После теста Quattroporte S мы никак не могли отделаться от мыслей, что лучшей Maserati должна быть Gran Turismo.

  • Kia Mohave: формулы роста

    Меня, как и всех поклонников предыдущего Sorento, очень расстроило новое поколение модели. Нет, не дизайном - это единственное, к чему претензий быть не может, а своей новой философией.

  • Maserati Quattroporte S: эталон спорности

    Если хочешь, чтобы твой автомобиль был популярен, разбейся, но придумай название, которое будет подходить машине и звучать круто!

Обзоры

Новости


17 августа

На выставке представят новый седан Lexus ES 350 и кроссовер RX 270

На выставке также покажут обновлённые SX4 и SX4 Sedan

Эксперимент по внедрению новых устройств начнётся в ближайшее время

17 августа

Национальная администрация безопасности дорожного движения США начала аудит модели

16 августа

Шведскому лихачу придется расстаться с миллионом долларов из-за... превышения скорости

Премьера машины состоится на Московском автосалоне

Rambler's Top100

2006 - 2010 © «АВТОВИК.РУ» | E-Mail редакции: info@autoweek.ru
При использовании материалов сайта ссылка на «АВТОВИК.РУ» обязательна
ЭЛ № ФС77-24675 от 15 июня 2006 г. выдано федеральной службой по надзору за соблюдением
законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия